☆不要再說韓國人只開國產車了！★
這篇是奉一起上課的台灣人妻同學們意旨寫的，她們希望我來為韓國的外國車伸張冤屈！！
自己在大概7年前來韓國玩時，也是有一個印象「韓國人幾乎都開國產車」，可是真正搬到這裡開始，這幾年看下來，外國品牌的車也越來越多了。
剛好之前和美男到江南辦事，在等公車時有隨手錄了一小段影片，雖然江南區是比較上流社會的地方，情況可能有點不同，但真的在一般路上可以看到更多樣化的車子了！
我有去查了一下資料，在1988年之前韓國是禁止輸入外國車的，日本車更是要到1998年才開放輸入，可能是因為感到國產車技術落後其他國家，因此開啟鎖國大門，並和國外做技術交流。現在韓國廠牌似乎也紛紛在歐洲設廠，車子外型也做得越來越像高級車。
根據人妻同學的說法，BMW的某款車型，在韓國的賣價比台灣整整便宜了台幣30萬！！而且在韓國，車子的稅金是會按照使用年限來折舊的，開越久的車，稅金就會越便宜。
2015年，韓國國內有聲浪認為車子課稅按照排氣數來算很不公平，因為CC數差不多的車子，有可能進口車的稅金比國產車來得便宜，明明進口車的價位就是國產車的3倍！因此認為應該要照車子的買價來課稅。
人妻同學說，韓國的進口車跟台灣一樣，遇到若是特殊零件的話，從國外調度的時間比較久，但如果不是特殊的，就滿容易取得，只是進口車保養費用相對比較高，很多韓國人在免費贈送的保養期間到後，就將車子脫手。
今天想要暫時分享到這裡就好，大家如果想知道更多韓國車的事情，請在下面留言，我再去請教人妻同學們>/////<
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A8 四顆六萬進口車保養起來一定比較貴!但是差異不大，最主要是差在維修零件費! 0. ... <看更多>
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